Sertifikat Kapal Sesuai Dengan ISM CODE

Sertifikat Kapal Sesuai Dengan ISM CODE

Sebelumnya kita sudah membahas tentang KEGIATAN SERTIFIKASI ISM-Code pada kesempatan ini kita akan membahas tentang Seti!ikat Kapal" Apa Sa#a sih Seti!ikat Kapal itu dan bagaimana $osedu suatu $eusahaan %Company& Membuat Seti!ikat kapal" SERTIFIKAT KAPAL

'" Reg Regist istat ation ion Cet Ceti!i i!i(at (ate e )" Intenat Intenation ional al Tonn Tonnage age Ceti! Ceti!i(at i(ate e *" Sa!e Sa!e Mann Mannnin ning g Ceti! Ceti!i(a i(ate te +" Ci,il Ci,il iabil iability ity Cet Ceti!i i!i(a (ate te ." Sa!et Sa!ety y Radi Radio o Ceti Ceti!i( !i(ate ate /" Sa!ety Sa!ety E0uipme E0uipment nt Ceti!i Ceti!i(ate (ate 1" Sa!ety Sa!ety Constu Constu(tio (tion n Ceti Ceti!i(a !i(ate te 2" Fitnne Fitnnes s Ceti! Ceti!i(a i(ate te 3" oad oad ine ine Ceti Ceti!i( !i(ate ate '4"Cago '4" Cago gea Ceti!i(ate Ceti!i(ate ''" 5ull 6 Ma(hiney Ceti!i(ate Ceti!i(ate ')"Sea ')" Sea 7othiness Ceti!i(ate Ceti!i(ate '*"8eating '*" 8eating E9(emtion E9(emtion Ceti!i(ate

'+"Sa!ety Management Ceti!i(ate

Sesuai dengan pesyaatan ISM Code: semua peusahaan yang memiliki atau mengopeasikan

kapal-kapal

sesuai

dengan

pen#ad;alan

diatas:

haus

menetapkan Sistem Manajemen Keselamatan  untuk peusahaan dan kapalnya dalam angka men#amin opeasional kapal dengan aman" $esyaatan tesebut: meliputi mendokumentasikan:

meneapkan

dan

mempetahankan

sistem

mana#emen

keselamatan yang pada akhinya akan di,ei!ikasi oleh $emeintah atau oganisasi yang diakui (Re!gni"e# Organi"ati!n $ RO% dalam angka penebitan seti!ikat setelah dipenuhinya semua pesyaatan ISM Code" $eusahaan (Company) yang telah memenuhi pesyaatan akan ditebitkan 8okumen Kesesuaian atau D!ument !f  C!mpliane %8
ditebitkan

Seti!ikat

Mana#emen

Keselamatan

atau Safet&

Management

Certifiate %SMC&" =aik 8
kapalnya yang tidak dapat memenuhi pesyaatan ISM Code akan menghadapi kesulitan dalam opeasionalnya: baik dipeaian intenasional maupun domestik"

Pr!se#ur untuk men#apatkan sertifikat DOC ' ISM C!#e Seagai )erikut *

'" Menyeahkan !om aplikasi dengan dilampikan manual Sistem Mana#emen Keselamatan kepada =KI Kanto $usat (0 8i,isi Statutoia atau Kanto Cabang =KI tedekat" )" =KI akan melakukan appo,al atas manual Sistem Mana#emen Keselamatan"  Apabila ada kekuangan: maka manual akan dikembalikan untuk dipebaiki" *" Apabila manual Sistem Mana#emen Keselamatan telah memenuhi syaat: maka dilakukan >ei!ikasi A;al %Initial >ei!i(ation& ke kanto peusahaan pemohon untuk dipeiksa kesesuaian antaa manual dengan peneapannya" ?ntuk ini: =KI

akan mengiimkan audito yang kompeten untuk memeiksa peneapan sistem di peusahaan" +" @ika memenuhi syaat: maka =KI akan menebitkan apoan Audit dan Seti!ikat 8
Pr!se#ur untuk men#apatkan sertifikat SMC ' ISM C!#e Seagai )erikut *

'" Kapal haus diopeasikan  dikelola oleh peusahaan yang telah memiliki seti!ikat 8
Setelah mendapatkan seti!ikat: baik DOC atau SMC+ maka ada ke;a#iban dai $eusahaan dan

kapalnya untuk

mempetahankan

seti!ikat

tesebut

dengan

menga#ukan pemohonan ,ei!ikasi peiodik kepada =KI dengan #ad;al sbb B

DOC

>ei!ikasi Tahunan %Annual >ei!i(ation&: setiap tahun dengan masa penga#uan antaa * bulan sebelum sd * bulan sesudah dai ulang tahun seti!ikat" >ei!ikasi $embauan %Rene;al >ei!i(ation&: pada tahun ke . dengan masa penga#uan / bulan sebelum habisnya masa belaku seti!ikat"

SMC

>ei!ikasi Antaa %Intemediate >ei!i(ation&: dengan masa penga#uan antaa tahun ke ) hingga tahun ke * dai ulang tahun seti!ikat" >ei!ikasi $embauan %Rene;al >ei!i(ation&: pada tahun ke . dengan masa penga#uan / bulan sebelum habisnya masa belaku seti!ikat"

Keja#ian , keja#ian iasan&a seakan !le- eerapa fakt!r*

Fakt!r manusia

Faktor manusia merupakan faktor yang paling besar yang antara lain meliputi: Kecerobohan didalam menjalankan kapal, Kekurang mampuan awak kapal dalam menguasai berbagai permasalahan yang mungkin timbul dalam operasional kapal, secara sadar memuat kapal secara berlebihan Fakt!r teknis

Faktor teknis biasanya terkait dengan kekurang cermatan didalam desain kapal, penelantaran perawatan kapal sehingga mengakibatkan kerusakan kapal atau bagian bagian kapal yang menyebabkan kapal mengalami kecelakaan, terbakarnya kapal seperti yang dialami Kapal Tampomas diperairan Masalembo ,KM Leina Fakt!r alam

Faktur cuaca buruk merupakan permasalahan yang seringkali dianggap sebagai penyebab utama dalam kecelakaan laut! "ermasalahan yang biasanya dialami adalah  badai, gelombang yang tinggi yang dipengaruhi oleh musim#badai, arus yang besar, kabut yang mengakibatkan jarak pandang yang terbatas

Keselamatan

Pela&aran

#i#efinisikan sebagai

suatu

keadaan

tepenuhinya

pesyaatan keselamatan dan keamanan yang menyangkut angkutan di peaian dan kepelabuhanan" Tedapat banyak penyebab ke(elakaan kapal laut kaena tidak diindahkannya kehausan tiap muatan yang beada di atas kapal untuk diikat %lashing&: hingga pada pesoalan penempatan baang yang tidak mempehitungkan titik beat kapal dan gaya lengan stabil: kun(i dai ini adalah titik GM yg positip yg akan dapat mengembalikan kapal ke kedudukan yg semula"

Sesuai dengan kesadaan tehadap pentingnya !akto manusia dan pelunya peningkatan mana#emen opeasional kapal dalam men(egah te#adinya ke(elakaan kapal: manusia: muatan baang(ago dan hata benda seta men(egah te#adinya pen(emaan lingkungan laut: maka IM< mengeluakan peatuan tentang mana#emen keselamatan kapal 6 pelindungan lingkungan laut yang dikenal dengan $eatuan Intenational Sa!ety Management %ISM Code& yang #uga dikonsolidasikan dalam S<AS Con,ention"

$ada dasanya ISM Code mengatu adanya mana#emen tehadap keselamatan %sa!ety& baik $eusahaan $elayaan maupun kapal temasuk S8M yang menanganinya"

ISM C!#e

$eusahaan haus menetapkan dan mendokumentasikan tanggung #a;ab: ;e;enang dan hubungan anta pesonnel yang mengatu: melaksanakan dan memeiksa peke#aan yang bekaitan seta mempengauhi keselamatan dan pen(emaan



Sasaan $elatihan



$insip <ganisasi



Stuktu <ganisasi di Kapal



Fungsi @abatan



Kendala 8alam =eoganisasi

Management

Suatu

Proses

yang

terdiri

dari

Perencanaan,

Pengorganisasian,

Kepemimpinan dan Kontrol terhadap kerja dari setiap anggota organisasi dengan

menggunakan

sumber

daya

yang

ada

untuk

mencapai

sasaran/tujuan organisasi Planning Organi"ing Atuating C!ntr!lling

Organisasi $ua orang atau lebih yang bekerja sama dengan cara yang terstruktur untuk mencapai sasaran#tujuan tertentu



Sasaran Organisasi #i Kapal



Keselamatan .i/a Manusia



Keselamatan Lingkungan Laut



Keselamatan Pr!perti (Kapal #an Muatann&a%



Keselamatan )isnis Perusa-aan