ANALISIS DE CASO DE ACCIDENTE LABORAL MORTAL.
FREDY ALEXANDER DIAZ HERRERA PAOLA ANDREA ORTIZ GUERRERO IVAN IVAN LORENZO QUINTERO CONTRERAS GIUZEL REVUELTAS VIDES DANIEL EDUARDO SOLANO LAMILLA
SERGIO ALEJANDRO FLOREZ SANCHEZ Abogado E!"#$%a&%!'a #( Sa&)d O$)"a$%o(a&
UNIVERSIDAD MANUELA BELTR*N FACULTAD DE POSGRADOS ESPECIALIZACI+N EN SALUD OCUPACIONAL OCUPACIONAL Y RIESGOS LABORALES BUCARAMANGA ,-/
1. Id#('%0%1)# &o! $a2go! CONSTRUCTORA.
1)#
"2#!)('a3#('#
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a. Haber incurrido incurrido en la la violación violación del literal literal 17 de de la Resolución Resolución 001016 001016 de 1989. b. Haber incurrido incurrido en en la violación violación de la la obligación obligación prevista prevista en el artícul artículo o 21 literales c), d) g) los artículos !6 !8 del "ecreto 129! de 199#, en concordancia con el artículo 8# de la $e 9 de 1979 literales a), b), c), d) g). %s conveniente trasladarnos al sustento reali&ado por el "espac'o, respecto de las nor(as presunta(ente vulneradas así *e visuali&ó inicial(ente el presunto incu(pli(iento por parte de la %+R%*- /*R/R- *.-.*., de las obligaciones prevista en la resol resoluc ució ión n 1016 1016 de 1989 1989 artí artícu culo lo 11 lite litera rall 17) 3ue 3ue esta establ blec ece e 4 El subprograma de Higiene y Seguridad Industrial tiene como objeto la identi identific ficaci ación, ón, reconoc reconocimi imient ento, o, evalua evaluació ción n y contro controll de los factor factores es ambientales que se originen en los lugares de trabajo y que pueda afectar la salud de los trabajadores 5.
"entro las pie&as procesales re3ueridas aportadas a la presente averiguación preli(inar por parte de la %+R%*- /*R/R*.-.*., *.-.*., se precisa precisa 3ue ueron recaudadas oportuna(ente oportuna(ente por este ente (inist (inisteri erial al acervó acervó 3ue constit constituir uir el unda( unda(ent ento o probato probatorio rio de acto acto deinitivo en consideración. %s notable 3ue dentro del progra(a de salud ocupacional Ho *:**, 3ue para ec'a e;ecuto e;ecuto la constructora constructora se encuentra un literal literal 3ue 'ace reerencia reerencia a la deli(itación deli(itación de reas de traba;o traba;o se
Haber incurrido en la violación de la obligación prevista en el artículo 21 literales c), d) los artículos !6 !8 del "ecreto 129! de 199#, en concordancia con el artículo 8# de la $e 9 de 1979 literales a), b), c), d) g). =(plica el presunto incu(pli(iento a la obligación del e(pleador de procurar el cuidado integral de la salud de los traba;adores de los
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a. Haber incurrido incurrido en la la violación violación del literal literal 17 de de la Resolución Resolución 001016 001016 de 1989. b. Haber incurrido incurrido en en la violación violación de la la obligación obligación prevista prevista en el artícul artículo o 21 literales c), d) g) los artículos !6 !8 del "ecreto 129! de 199#, en concordancia con el artículo 8# de la $e 9 de 1979 literales a), b), c), d) g). %s conveniente trasladarnos al sustento reali&ado por el "espac'o, respecto de las nor(as presunta(ente vulneradas así *e visuali&ó inicial(ente el presunto incu(pli(iento por parte de la %+R%*- /*R/R- *.-.*., de las obligaciones prevista en la resol resoluc ució ión n 1016 1016 de 1989 1989 artí artícu culo lo 11 lite litera rall 17) 3ue 3ue esta establ blec ece e 4 El subprograma de Higiene y Seguridad Industrial tiene como objeto la identi identific ficaci ación, ón, reconoc reconocimi imient ento, o, evalua evaluació ción n y contro controll de los factor factores es ambientales que se originen en los lugares de trabajo y que pueda afectar la salud de los trabajadores 5.
"entro las pie&as procesales re3ueridas aportadas a la presente averiguación preli(inar por parte de la %+R%*- /*R/R*.-.*., *.-.*., se precisa precisa 3ue ueron recaudadas oportuna(ente oportuna(ente por este ente (inist (inisteri erial al acervó acervó 3ue constit constituir uir el unda( unda(ent ento o probato probatorio rio de acto acto deinitivo en consideración. %s notable 3ue dentro del progra(a de salud ocupacional Ho *:**, 3ue para ec'a e;ecuto e;ecuto la constructora constructora se encuentra un literal literal 3ue 'ace reerencia reerencia a la deli(itación deli(itación de reas de traba;o traba;o se
Haber incurrido en la violación de la obligación prevista en el artículo 21 literales c), d) los artículos !6 !8 del "ecreto 129! de 199#, en concordancia con el artículo 8# de la $e 9 de 1979 literales a), b), c), d) g). =(plica el presunto incu(pli(iento a la obligación del e(pleador de procurar el cuidado integral de la salud de los traba;adores de los
a(bientes de traba;o progra(ar, e;ecutar controlar el cu(pli(iento del del progr progra( a(a a de salu salud d ocupa ocupaci cion onal al de la e(pre e(presa, sa, proc procura urarr su inanciación. -sí (is(o, presunto incu(pli(iento a la obligación de prevención pro(oción de los riesgos laborales, al ser lo e(pleados responsables de los riesgos originados en su a(biente de traba;o a la obliga obligació ción n de proporcio proporcionar nar (anten (antener er un a(bien a(biente te de traba; traba;o o en adecuadas condiciones de 'igiene seguridad, establecer (>todos de traba;o con el (íni(o de riesgos para la salud dentro de los procesos de produ producc cció ión n la obli obliga gaci ción ón de respo respons nsabi abilili&a &ars rse e de un progr progra( a(a a per(anente de +edicina, Higiene *eguridad en el traba;o destinados a la protección (anteni(iento de la salud de los traba;adores, a la reali&ación de progra(as educativas sobre riesgos para la salud a los 3ue est>n e?puestos los (is(os. 2. C)a& C)a& 0)# 0)# &a $a $a)! )!aa b4!% b4!%$a $a d# &a o$)2 o$)22# 2#($ ($%a %a d#& d#& #5 #5#( #('o 'o !# !#g6 g6( ( &o 3a(%0#!'ado "o2 &a CONSTRUCTORA@ a(bi>n de;o de presente 3ue respecto a la actividad 3ue reali&aba el traba;ador la(entable(ente allecido AH/ /*/R=/ *-$=-*, se tiene 3ue.. 4era una persona idónea para realizar la actividad de telescopaje y arrostramiento, siendo la persona enviada por la empresa que suministró el personal e"perto para dic#a labor, donde este ya en otras oportunidades ya #aba realizado esta misma función, y que se puede que el área donde se iba a operar la maquina no estuviese demarcada o delimitada, no se podra #aber dado la orden para realizarla, y para esto e"isten muc#as pruebas, y e"is e"iste ten n docu docume ment nto o que que demu demuest estras ras que que dent dentro ro de esto estos s forma formato tos s se aprecia que se le dio con el cabal cumplimiento de las normas de seguridad indust industria rial, l, tanto tanto la empresa empresa que represen represento to como como de gr$as gr$as y equipo equipos, s, sien siendo do as que traba trabaja jaba ba de la mano mano para para que que no se alte altere ren n ning$ ning$n n procedimiento, y con este evitar accidentes de trabajo, pero para el caso este, es claro y preciso que no se puede desconocer que el trabajador, tomo omo por por sus sus mano manos s sit situaci uacion ones es ajen ajenas as a su carg cargo, o, y que que no era era compet competent ente e para para realiza realizarr lo que en su moment momento o osadamente altera el procedimiento procedimiento poni oniendo endo en juego uego su vida, ida, ya que que est este no deb deba a reemplazar y #acer la función de operario de gr$a, dejó tambi%n claro que de esta osada cometida por el trabajador se presentó el fatal accidente, que nada tiene que ver con los cargos que se nos imputaron, pues como tambi ambi%n %n se pued puede e apre apreci ciar ar que que en la decl declar arac ació ión n que que e"pr e"pres esó ó el compa!ero del trabajador fallecido, este narra que su compa!ero no deba estar en la cabina operando la gr$a, que debera estar con el donde iban a trabajar los dos, #ace un se!alamiento que se encontraban afanados por realizar el trabajo y que podra #aber sido esta la causa que lo llevó a operar la gr$a, pues si no se realizaba ese mismo da deban regresar
nuevamente a terminar las labores acordadas con la empresa& '#ora respecto de esto quiero dejar claro que si este da no #ubiese podido terminar la labor contratada con la empresa gr$as y equipos, por parte de la constructora, no #ubiera e"istido ning$n problema en que se volviera a reprogramar, siendo que los gastos los cubriramos sin ning$n tipo de percance, pero este trabajador tomo y alteró los procedimientos, #aciendo tareas que no le correspondan, pues este entró a la cabina a operar la máquina, y como seg$n lo manifiesta su compa!ero de trabajo, se encontraban un poco afanados en terminar la labor y regresar a casa 5.
B. C)a& 0)# #& "2o()($%a3%#('o d# &a ARL $o( 2#!"#$'o a &a! $a)!a! d#& #5#('o@ or otro lado ta(bi>n trae de presenteC 4 las recomendaciones de la '() *'+(E, para que el despac#o las tenga en cuenta, ya que en ning$n párrafo se #ace ostentación de que se omitió el protocolo de se!alización y demarcación, por parte de la -onstructora, nunca #ubo un pronunciamiento al respecto, por el contrario aseveran a los procedimientos que por parte de los dos trabajadores omitieron, las condiciones de trabajo, la comunicación errada para dar la orden de trabajo, no seguir el procedimiento establecido del montaje, no verificar las condiciones se seguridad de la gr$a, no aplicar el procedimiento bajo el acompa!amiento de su compa!ero de trabajo, .au"iliar de montaje/, entre otras, que son directamente condiciones y situaciones que no tuvieron en cuenta los dos operarios de la máquina 5.
or otro lado, respecto de la -R$ +-DR% /$/+E=-, FD:2297 a 2B07), se tiene 3ue est e(itió un inor(e dentro del -uto de "ecreto de pruebas del 11G02G2016, por cuento el "espac'o transcribe sucinta(ente lo relevante de este docu(ento 4 El se!or 0S0(I0, a falta del operador se retira de lugar de trabajo alterando el procedimiento y se dirige a la cabina de la torre gr$a para reemplazar al operario y subir la lanza con el fin de que el se!or 1E2'3-40(2 la instale, es entonces cuando la gr$a empieza a desnivelarse5.
#. Po2 1)7 2a89( &a CONSTRUCTORA (o 2#a&%89 #& $%#22# d# &a 5:a d)2a('# #& d#!a22o&&o d# &a a$'%5%dad @ Respecto de este cargo, es de resaltar reiterar, 3ue esta actividad de arrostra(iento telescopa;e, a se 'abía reali&ado en ec'as anteriores dentro de la obra, donde se pueden apreciar 3ue ta(bi>n estos or(atos antes se
continuidad en el tie(po en el 3ue se ad3uirió el bien in(ueble 4torre gra5, visto a olios 772 a 810 10#1 a 10#!. *e destaca 3ue no se ostentó algn soporte docu(ental por parte de la constructora relacionado con los tr(ites de per(isos para cierres de vías e intervención de la autoridad co(petente de trnsito, puesto 3ue no se re3uería de esto, segn lo 3ue se puede deducir en el or(ato de veriicación autori&ación para el inicio del procedi(iento FD:!#6), dentro de su nu(eral 7, 3ue relaciona sen repunto e 3ue el lugar contaba con la debida ses de co(unicación teleónica, con dic'a entidad, para establecer si eectiva(ente para la e;ecución de la labor 3ue se adelantó por parte de la obra, se 'acía necesario el cierre de vías o intervención de trnsito, o a su turno el 3ue se e?pidieran per(isos o licencias especiales, de;ando la respectiva constancia de la lla(ada reali&ada el día 20 de abril de 2016 a la oicina de control vial de la dirección de trnsito de Eucara(anga, siendo su n(ero 689966 e?t. 200, Iuien respondió a la uncionaria de esta entidadC5que no se poda emitir permiso alguno o cierre de va cuando no se vieran afectadas las vas p$blicos 5C a su ve& la argu(entaron 3ue para obtener (aor inor(ación era necesario acercar(e a la instalaciones de la oicina de control vial. FDolio 2B2#). %s de precisar 3ue para el caso en particular se pudo corroborar con todo el (aterial probatorio, 3ue las vías aleda
%sta autoridad ad(inistrativa reitera a la %(presa /*R/R- *-*, 3ue los cargos ob;etos de anlisis obedecen al incu(pli(iento de sus obligaciones previas al suceso de ec'a 22 de agosto de 201B en el 3ue el traba;ador AH/ /*/R=/, la(entable(ente perdió la vida , en la reali&ación de la actividad de telescopa;e donde segn el or(ato de investigación del accidente de traba;o, acontecieron los siguientes 'ec'os, (as preponderantes, 3ue se 'ace necesario traer sucinta(ente de presente 4 el sen del director de la obra, es decir de la /*R/R-, 3uien eran los encargados directos de la obra donde se desarrollaba la actividad 3ue desencadenó el accidente, incu(pli>ndose el procedi(iento 3ue de(arca el (anual para la instalación de torres gras por parte del due
>. C)4& #! #& NEXO DE CAUSALIDAD d#& #5#('o? %l ne?o de causalidad se debe entender co(o la relación necesaria eiciente entre el 'ec'o generador del da
(encionada, no tendr sentido alguno continuar con el ;uicio de responsabilidad. -'ora bien, adentrndonos en el caso sub:lite, es claro deter(inar 3ue el ne?o de causalidad del evento ue el acto inseguro del operador de la gra, el se
/. C)4&#! !o( &a! 2#!"o(!ab%&%dad#! d#& '2abal (is(o 3ue lo llevo a reali&arla, siendo el sen al "irector de la obra 3ue en su (o(ento se encontraba con el operario de la gra, pero 3 el traba;ador /*/R=/ no dio espera e inicio a reali&ar la labor 3 altaba. 9. S#g6( &a #3"2#!a Co('2a'%!'a 1)%#(#! d#b:a( 2#a&%8a2 &a a$'%5%dad d# '#&#!$o"a<# ; a22o!'2a3%#('o@ -l se
11. S% )d. F)#2a #& 2#!"o(!ab&# d#& SGSST 1)# $o('2o&#! o"#2a$%o(a&#! @)b%#2a %3"#('ado "2#5%o a &a 2#a&%8a$%9( d# &a a$'%5%dad?
PROCEDIMIENTOS ESTANDARES
INSTRUCTIVOS INSPECCIONES
SEALIZACI+N
Keriicación de los procedi(ientos i(ple(entados por el contratista para dic'a actividad. Keriicación de los estndares (íni(os de seguridad para la reali&ación del proceso de telescopa;e arriostra(iento. Keriicación de (anuales de traba;o seguro de torre gra traba;os en alturas. Keriicación de las listas de c'e3ueo de las inspecciones t>cnicas de la gra, de la i(ple(entación de los estndares de seguridad previos a la reali&ación de la actividad, de estado de e3uipos de protección personal de certiicaciones del personal a cargo de la actividad de telescopa;e arriostra(iento. Keriicación de la se
12. E!'2)$')2# ; do$)3#('# )( %(!'2)$'%5o "a2a #& '2aba
INSTRUCTIVO PARA TRABAJO SEGURO EN TORRE GRUAS
Ob<#'%5o d#& I(!'2)$'%5o. %l ob;etivo de este instructivo es acilitar a los contratistas, a la constructora, a los directores e ingenieros de obra, a los operarios de torre gras, etc. una serie de pautas a seguir reco(endaciones 3ue nos per(itan recordar a3uellos aspectos i(portantes Flos cuales la (aoría a conoce(os 3ue pone(os en prctica) en cuanto al +ane;o *eguro de las torre gras. $a puesta en prctica de las reco(endaciones 3ue a3uí se indican contribuir a 'acer (s seguro el (ane;o de las torre gras, probable(ente la (a3uinaria (s i(portantes de la obra en traba;os de construcciones de gran altura. $a responsabilidad de todos 'ar 3ue, aplicando las (e;ores prcticas en el (ane;o de la torre gra, contribua(os notable(ente a incre(entar la
seguridad de la obra la de todos los traba;adores de la (is(a, así co(o a reducir la siniestralidad en el sector de la onstrucción.
G&o!a2%o. Grúa. -parato de elevación de unciona(iento discontinuo destinado a
elevar distribuir en el espacio las cargas suspendidas de un ganc'o o de cual3uier otro accesorio de apre'ensión. Grúa pluma. ra en la 3ue el accesorio de apre'ensión est suspendido
de la plu(a o de un carro 3ue se despla&a a lo largo de ella. %n un pri(er tipo, la distribución de la carga se puede eectuar por variación del ngulo de inclinación de la plu(a. %n un segundo tipo, la posición de la plu(a suele ser 'ori&ontal, aun3ue puede utili&arse inclinado 'asta or(ar un deter(inado ngulo. Torre Grúa. ra plu(a orientable en la 3ue el soporte giratorio de la
plu(a se (onta sobre la parte superior de una torre vertical, cua parte inerior se une a la base de la gra. oncebida para su utili&ación en las obras de construcción u otras aplicaciones, dise
Torre Grúa Autodesplegable. ra plu(a orientable en la 3ue la plu(a se
(onta sobre la parte superior de una torre vertical orientable, donde su parte inerior se une a la base de la gra a trav>s de un soporte giratorio 3ue est provista de los accesorios necesarios para per(itir un rpido plegado desplegado de la torre plu(a.
Torre Grúa Desplazable en Servicio. %s a3uella cua base est dotada de
(edios propios de traslación sobre carriles u otros (edios cua altura (?i(a de (onta;e es tal 3ue sin ningn (edio de ancla;e adicional sea estable tanto Len servicioL co(o Luera de servicioL para las operaciones a las 3ue vaa a estar so(etida.
Torre Grúa fija (Estacionaria). ra torre cua base no posee (edios de
traslación o 3ue pose>ndolos no son utili&ables en el despla&a(iento, o a3uellas en 3ue la base es una placa o cual3uier otro con;unto i;o.
Torre Grúa Trepadora. ra torre instalada sobre la estructura de una
obra apoada sobre placas de la estructura en curso de construcción 3ue se despla&a de aba;o 'acia arriba por sus propios (edios al rit(o (edida 3ue la onstrucción progresa.
Altura bajo ganco! -ltura til, 3ue se genera entre el nivel de apoo de la
gra torre el ganc'o. Anclajes! Di;aciones del tipo solidario a la undación, 3ue absorben los
esuer&os generados por una gra torre. Arriostramiento! +aniobra de i;ar solidaria(ente una riostra. "arro distribuidor! +ecanis(o 3ue se despla&a a trav>s de la plu(a de
una gra torre con el ob;eto de trasladar 'ori&ontal(ente las cargas. "ontrapeso a#reo! eso de características especiicadas por el abricante,
3ue se i;a en la contra plu(a de una gra torre para (antener su e3uilibrio. "ontrapeso basal! eso de características especiicadas por el abricante,
3ue se i;a en la plataor(a giratoria de una gra de giro basal, para (antener su e3uilibrio. ensores de cables de acero, de características especiicadas por el abricante de la gra torre, 3ue absorben los esuer&os de operación cuando la gra torre supera la altura de autono(ía. "ontravientos!
Destelescopaje! "is(inución de altura de una gra torre (ediante la
eli(inación de troncos inter(edios. Giro! +ovi(iento 'ori&ontal de la plu(a de una gra torre, eectuado en
B60M en torno a su e;e. Grúa au$iliar! ra independiente 3ue eleva posiciona los co(ponentes
de una gra torre durante el (onta;e des(onta;e. %astre! eso establecido por el abricante de la gra torre, 3ue se i;a en la
base de esta para asegurar su estabilidad. %structura (etlica rígida, co(puesta por el (arco de arriostra(iento los puntales, 3ue se utili&a para trans(itir al ediicio los &iostra!
esuer&os 'ori&ontales generados por la gra torre cuando esta 'a superado la altura de autono(ía. Se'alero! ersona 3ue apoa a distancia en co(unicación radial por
canal e?clusivo al operador de la gra. %n la eventualidad 3ue no se cuente con radio el apoo se 'ar (ediante un código universal de se
troncos inter(edios. eleta bandera! ondición de una gra torre 3ue per(ite a la plu(a
orientarse libre(ente en dirección al viento do(inante.
R#!"o(!ab%&%dad#! ; d#0%(%$%o(#! Del Administrador de obra.
%s el responsable de 'acer cu(plir, sancionar, Go retirar de la actividad cual3uier e3uipo, accesorio o personal 3ue no cu(pla con las nor(as escritas o verbales establecidas en este procedi(iento de traba;o seguro, al igual 3ue el per(anente control vigencia de este (is(o. Del *efe de Terreno o Encargado de calidad
laniicar con anterioridad el des(onta;e de la gra. olaborar con el %?perto en revención de Riesgos para reali&ar las inspecciones 3ue deben llevarse a cabo, así co(o reali&ar las inspecciones progra(adas 3ue le correspondan segn el progra(a de inspección. oordinar las tareas 3ue se deben llevar a cabo, descritas en este procedi(iento. $levar el registro control de los docu(entos 3ue se generan en esta tarea. "istribuir controlar los planos asociados al procedi(iento. Del &esponsable del SGSST
%laboración del procedi(iento de traba;o. -segurar 3ue el personal 3ue e;ecutara este traba;o 'aa sido instruido reerente al procedi(iento cono&ca los riesgos asociados las (edidas a to(ar. -sesorar 3ue el personal involucrado cuente con c'arla de inducción operacional Friesgo especiico) previo a la actividad. Del *efe de grupo de montaje
=nteriori&arse de los planos, especiicaciones t>cnicas procedi(iento relacionados con esta tarea. *er responsable de la e;ecución cu(pli(iento de las actividades involucradas con el procedi(iento. o(unicar al ;ee de terreno las intererencias o (odiicaciones 3ue e?istan en el rea de traba;o. =nstruir or(al(ente al personal a su cargo sobre las (aterias contenidas en el presente procedi(iento, de;ando registro de ello. ontrolar 3ue el personal a su cargo cu(pla con el 4buen uso5 de los ele(entos de protección personal este inor(ado de las precauciones a to(ar por cada riesgo asociado 3ue la actividad incorpore. *upervisar en or(a directa los traba;os a reali&ar en terreno en or(a per(anente. laniicar el desarrollo de actividades, controlando los riesgos detectados a3uellos 3ue se generen de la propia intervención en terreno. %;ercer un lidera&go eectivo de los traba;adores 3ue est>n a su cargo. "ar iel cu(pli(iento al presente procedi(iento las instrucciones 3ue entregue la supervisión. -catar las observaciones 3ue reali&a el responsable del *** de la onstructora, para (e;orar condiciones Go acciones subestandar 3ue est>n presentes en el rea. oordinar, dirigir e instruir al operador rigger acerca de las (aniobra a e;ecutar. %l supervisor a cargo del (onta;e debe ser un proesional o un t>cnico con e?periencia en (onta;e de gras torre. De los a+udantes de montaje.
u(plir con lo estipulado en este procedi(iento. o(unicar a su ;ee directo cual3uier situación 3ue i(pida su cabal dese(pe
Do$)3#('a$%9( 2#&a$%o(ada ,lanos referenciales + otros documentos!
%speciicaciones t>cnicas del abricante de la gra tablas de carga. er(isos (unicipales para el cierre de calles Go suelo pblico. ra(itación de protección de líneas de -lta ensión si las 'ubiere. 'arla de inducción de personal de des(onta;e. 'arla operacional Friesgo especíico). o(probante de aptitudes ísicas para desarrollar la tarea. "ocu(ento de respaldo co(petencia de supervisor a cargo del (onta;e. uía de trnsito para circulación de ca(iones en la vía pblica.
E1)%"o! ; @#22a3%#('a! E-uipos
a(iones ra(pa. ra (óvil o au?iliar. erramientas
%slingas de poli>ster. %slingas de cadenas. %stribos de acero nor(ali&ados. rilletes de dierentes (edidas. $laves de i(pacto. $lave dina(o(>trica Ftor3ue). $laves punta corona dierentes (edidas. +a&os de acero.
D#!$2%"$%9( d# &a! a$'%5%dad#! ara la e;ecución de los traba;os se consideran tres etapas 3ue se dividen en : raba;os previos. : raba;os durante el (onta;e. : raba;os posteriores al (onta;e. Trabajos previos.
$os traba;os previos son los 3ue se re3uieren co(o prioritarios para la correcta reali&ación de esta actividad es de vital i(portancia cu(plirlas. %n esta etapa se desarrollaran traba;os 3ue corresponden a 1. reparar el rea donde se reali&ara el (onta;e propia(ente co(o tal, despe;e, de(arcación del terreno cierre peri(etral de la &ona con cinta de peligro. 2. *olicitar los per(isos (unicipales para el cierre de calles. B. $as labores de (onta;e 3ue se 'arn en el interior de la obra deben ser inor(adas para suspender todo traba;o 3ue este en el perí(etro. #. ertiicación de capacidad de soporte del terreno con un visto bueno del calculista de la obra, (ediante co(probación de estudio de suelos. !. "eli(itación del espacio re3uerido para el descargue de los ca(iones con tra(os partes de la gra torre posiciona(iento de la gra au?iliar, la 3ue reali&ara las (aniobras de (onta;e. 6. Revisar con anterioridad el lugar de e(pla&a(iento, 3ue e?ista un espacio (íni(o de seguridad entre las dierentes partes de la gra orre el tendido el>ctrico, este espacio debe considerar las distancias (íni(as de operación B (. cuando la tensión es inerior o igual a B80
volt !0 H&, ! (. cuando la tensión es (aor a B80 volt !0 H&. e inerior a 1B.600 volt, 7 (. cuando la tensión es igual o superior a 1B.600 volt. 7. uando e?ista gra au?iliar, se deber solicitar al proveedor el c'e3ueo previo de a) -cceso a obra. FRecordar 3ue ca(iones ra(pa 3ue transportan contrapesos son de ca(a ba;a). b) $ugar de e(pla&a(iento. c) *i el ingreso es transitado, dotar la (aniobra con ses de seguridad. i) abos de vida. F2 (íni(os) ;) Eotas de seguridad. N) Earbu3ue;o. l) -(ortiguador de i(pacto. Trabajos durante el montaje.
"urante el periodo de (onta;e se conte(plaran las siguientes actividades 1. 2. B. #. !.
"escargue posiciona(iento de la gra. -li(entación el>ctrica re3uerida desde el pri(er día de (onta;e. %(pal(e el>ctrico con auto(tico de 6B a(peres (s tierra. able de ali(entación de # O 28 -P. one?ión a tierra obligatoria.
+onta;e c'e3ueo de niveles de gra 1. +onta;e se debe e;ecutar de acuerdo a una orden escrita de traba;o i(partida por el proesional responsable del (onta;e. %sta orden debe contener co(o (íni(o la siguiente inor(ación a. +arca, tipo (odelo de la gra torre. b. -lturas de (onta;e, inicial inal, e?presadas en (etros. c. $ongitudes de plu(a contra plu(a, e?presadas en (etros. d. antidad de ele(entos, posición, di(ensiones, (asa del contrapeso necesario. e. aracterísticas de los lastres inicial inal Fgeo(etría, di(ensiones, (asa ordena(iento). . (ero de ra(ales del cable de elevación. g. ensión de ali(entación sección de los conductores. '. rogra(a de arriostra(iento en caso 3ue se supere la altura de autono(ía.
2. +onta;e con gra au?iliar sobre piso nivelado segn especiicaciones del abricante. B. ersonal de (onta;e reali&ara el asegura(iento de torre. #. +onta;e de tra(o. !. +onta;e con gra au?iliar de tra(o telescópico. 6. +onta;e con gra au?iliar de tra(os superiores 'asta altura (?i(a de gra. 7. +onta;e con gra au?iliar de contraplu(a, cabina tra(o, cabe&a de torre. 8. $astrado a>reo parcial. 9. re:ar(ado (onta;e de plu(a. 10. +onta;e de contrapesos a>reos. 11. ableado de gra Felevación carro de plu(a). 12. alibración de los siste(as de seguridad entrega de gra operativa. 1B. $a entrega de la gra la deber reali&ar el proesional a cargo. 1#. odas las (aniobras debern ser rec'e3ueadas antes de ser e;ecutadas.
Trabajos finales.
*on los traba;os 3ue corresponden a $i(pie&a del rea de traba;o. Retiro de gra au?iliar. %stablecer acceso seguro, operador gra torre. ,ersonal.
%l personal ópti(o de traba;o deber ser Aee de grupo de (onta;e. -udantes de (onta;e. /perador de gra. *e
$a gra de apoo deber ser lo suiciente(ente capa& para to(ar (ontar los ele(entos de la gra torre. %n caso 3ue las gras no presten o cu(plan con lo re3uerido esta deber ser ree(pla&ada por otra de (aor capacidad. $as operaciones de (onta;e se deben reali&ar preerente(ente con lu& día in de se(ana, en lo posible con la (enor cantidad de personal en obra. %n casos 3ue obliguen a reali&ar el (onta;e en 'oras nocturnas, se deben adoptar las (edidas necesarias para obtener un adecuado
nivel de ilu(inación, e?tre(ando en todo (o(ento las (edidas de prevención de accidentes.
D#& F)($%o(a3%#('o d# &a To22# G26a d)2a('# #& "2o$#!o d# Co(!'2)$$%9(. &iesgos presentes en la tarea
Q /perar sin autori&ación. Q /perar sin tener un adecuado entrena(iento. Q +al a(arre de la carga. Q /perar la gra, antes 3ue el *ectricas Q o usar cinturón de seguridad, en tareas de (antención, (onta;e des(onta;e Q "eiciente estado de los dispositivos de *eguridad. Q Dalta de cone?ión a tierra. Q aídas de altura por desplo(e de la gra. /edidas de seguridad
Q *e deben reali&ar inspecciones periódicas a la ra orre, a trav>s de una $ista de Keriicación Flista de revisión o c'ecNlist), la cual contenga los puntos críticos de la (a3uinaria así prevenir accidentes en el uso de ella. Q $as gras torre son (u sensibles al viento sie(pre 3ue >ste sobrepase la velocidad de 6# (G'r., debe parali&arse el traba;o, de;ando la plu(a en veleta para 3ue no oponga resistencia por ende no produ&ca su volca(iento. %l cable de levante con el ganc'o, deben llevarse a la parte superior pró?i(os a la torre. Q %n relación al punto anterior el operador del e3uipo 'ar descenso de la (a3uina 'asta 3ue las incle(encia del tie(po sean avorables para reto(ar el unciona(iento de (anera nor(al. Q ada /perador deber contar con un e3uipo de (edición de velocidad del viento Fane(ó(etro), proporcionado por la e(presa proveedora del servicio para (edir la velocidad del viento en tie(po real, dando a conocer la (edición a la ;eatura de la /bra. Q %sta estricta(ente pro'ibido la operación de las ras con tor(entas el>ctricas.
Q *e deber establecer co(o (edida la revisión del tie(po, (ediante la pgina oicial de "irección +eteorológica. Antes de iniciar el funcionamiento!
%= operador de la gra debe probar el buen unciona(iento de todos los (ovi(ientos de los dispositivos de seguridad. revia(ente se deben poner a cero todos los (andos 3ue no lo estuvieran. Durante el funcionamiento! o
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%l operador de la gra debe saber 3ue no se 'an de utili&ar las contra(arc'as para el renado de la (aniobra. ara 3ue el cable est> sie(pre tensado se reco(ienda no de;ar caer el ganc'o al suelo. %l conductor de la gra no puede abandonar el puesto de (ando (ientras penda una carga del ganc'o. %n los relevos debe el operador de la gra saliente indicar sus i(presiones al entrante sobre el estado de la gra anotarlo en un libro de incidencias 3ue se guardar en la obra. $os (andos 'an de (ane;arse teniendo en cuenta los eectos de inercia, de (odo 3ue los (ovi(ientos de elevación, traslación giro cesen sin sacudidas. *i estando i&ando una carga se produce una perturbación en la (aniobra de la gra, se pondr in(ediata(ente a cero el (ando del (ecanis(o de elevación. $os interruptores (andos no deben su;etarse ;a(s con cu
En las obligaciones o
%?istir un libro de obligaciones del operador de la gra cerca de la gra.
0bligaciones diarias del operador de la grúa o o
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o(probar el unciona(iento de los renos. /bservar la nor(alidad de unciona(iento de la gra, solo si se perciben ruidos o calenta(ientos anor(ales. Keriicar el co(porta(iento del lastre.
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olocar la carga de nivelación para evitar 3ue el cable de elevación 3uede destensado enrolle (al en el ta(bor de elevación. -l ter(inar el traba;o subir el ganc'o 'asta el carrito, a(arrar la gra a los carriles, de;ar la plu(a en dirección al viento, con el reno desenclavado cortar la corriente.
0bligaciones semanales del operador de la grúa o
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Reapretar todos los tornillos principal(ente los de la torre, plu(a corona giratoria. Keriicar la tensión del cable del carro, así co(o el cable de carga su engrase. o(probar el buen unciona(iento del pestillo de seguridad del ganc'o. *e deben probar las protecciones contra sobrecargas, interruptores in de carrera, (ecanis(o de elevación, i&ado descenso de la plu(a traslación en los dos (ovi(ientos.
"omprobar tramos de v1a. o
Kigilar las partes su;etas a desgaste, co(o co;inetes, supericies de los rodillos, engrana;es, &apatas de reno, etc., debiendo avisar para su ca(bio caso de ser necesario.
Sistemas de seguridad o
$os siste(as de seguridad de 3ue debe disponer una gra son $i(itador de in de carrera del carro de la plu(a. $i(itador de in de carrera de elevación. $i(itador de in de carrera de traslación del aparato. opes de las vías. $i(itador de par. $i(itador de carga (?i(a. *u;eción del aparato a las vías (ediante (orda&as. -de(s las gras deben poseer escaleras dotadas de aros salvavidas, plataor(as pasarelas con barandillas, cable tendido longitudinal(ente a lo largo de la plu(a la contraplu(a en su caso cable tendido longitudinal(ente a lo largo de la torre.
"omportamiento umano o
-ptitudes psicoísicas %l operador de la gra debe ser una persona con gran sentido de la responsabilidad 3ue est> perecta(ente inor(ado de las partes (ecnicas el>ctricas de la gra, así co(o las (aniobras 3ue puede reali&ar las li(itaciones de la (3uina. *e reco(ienda 3ue el (ane;o de la gra se coníe nica(ente a personas (aores de veinte a
$os (ontadores de las gras deben ser personas con sentido de la responsabilidad. "ebern asistir anterior(ente a un curso de capacitación so(eterse a reconoci(ientos (>dicos periódicos.
Actitudes ergon2micas o
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%l operario deber reposar periódica(ente dado 3ue los rele;os son (u i(portantes para (ane;ar adecuada(ente la gra. uando se considere necesario se utili&ar la cabina situada en la parte superior de la gra Fcaso de poseerla) o la plataor(a instalada en voladi&o en el lti(o or;ado del ediicio en construcción. rotecciones personales. %l personal e(pleado en el (onta;e de gras ir provisto de casco arn>s de seguridad tipo paracaídas, así co(o de cal&ado de seguridad. $os operadores de la gra deben ir provistos en todo (o(ento de casco de seguridad.
D%0)!%o( ; $o('2o& %l Responsable del *** de la obra instruir sobre este procedi(iento a todos los involucrados en la actividad, sean estos Aee de erreno, Aee de /bra, *upervisores, Aee de +onta;e audantes, operadores de gras traba;adores. n e;e(plar de este =nstructivo estar en terreno co(o (aterial de consulta. 1B. E!'2)$')2# )( "&a( d# !#a&%8a$%9( ; 3#d%da! d# !#g)2%dad 5%a& "a2a )(a ob2a d# $o(!'2)$$%9(.
. OBJETIVO *ervir de auda a todos los responsables de la obra para eectuar una se
,. ALCANCE $os criterios t>cnicos de(s disposiciones del presente procedi(iento son aplicables a todas las vías espacios pblicos, sean >stas de carcter urbano o rural donde se realicen obras de construcción de la e(presa.
. SOPORTE NORMATIVO $e 769 de 2002 or la cual se e?pide el ódigo acional de rnsito errestre se dictan otras disposiciones, -rtículo 101 nor(as para reali&ar traba;os te(porales en vía pblica, -rtículo 109 de la obligatoriedad, -rtículo 111 relación de las se
. TERMINOLOGA Y DEFINICIONES -%R- / -"S arte de la vía dedicada al trnsito de peatones. E-HT- Uona de transición entre la cal&ada and>n, destinada al estaciona(iento provisional de ve'ículos. E-"%R%R/ ersona 3ue se ubica te(poral(ente al lado de la vía para dar paso en a(bos sentidos, cuando se e;ecutan obras viales. ER=-"-* "% +-%=+=%/ "% $- *%V-$=U-=W %* el grupo de personas 3ue se encargan en or(a per(anente de (antener en el sitio adecuado en buen estado toda la se
%*-=/-+=%/ "% K%HT$/ arada de un ve'ículo en la parte lateral de la vía o de un sitio destinado para tal in, 3ue i(pli3ue apagar el (otor. =%R*%=W Xrea general donde dos o (s vías se unen o crucen, a sea a nivel o desnivel o 3ue co(prende toda la supericie necesaria para acilitar todos los (ovi(ientos de los ve'ículos 3ue se cru&an por ellos. -*/ %-/-$ - =K%$ Uona de la cal&ada deli(itada por dispositivos reas especiales con destino al cruce de peatones -RI%-"%R/ $ugar pblico o privado destinado al estaciona(iento de ve'ículos. %-W ersona 3ue transita a pie por una vía. *%V-$ "% RX*=/ "ispositivo ísico o (arca vial 3ue indica la or(a correcta co(o deben transitar los usuarios de las vías se instala a nivel de la vía para trans(itir órdenes o instrucciones (ediante palabras o sí(bolos. *%-R-"/R %spacio o dispositivo estrec'o ligera(ente saliente, distinto de una ran;a o línea pintada, situado longitudinal(ente entre dos cal&adas, para separar el trnsito de la (is(a o distinta dirección, dispuesto de tal or(a 3ue inti(ide o i(pida el paso de ve'ículos. RX*=/ -cción de despla&a(iento de personas, ve'ículos ani(ales por las vías. R-*/R% %s el acarreo de personas, ani(ales o cosas de un punto a otro a trav>s de un (edio ísico. K%HT$/ -rteacto (ontado sobre ruedas 3ue sirve para transportar personas, ani(ales o cosas. KT- Uona de uso pblico o privado abierta al pblico destinada al trnsito de pblico, personas Go ani(ales. K%$/="-" "% /%R-=W Kelocidad pro(edio 3ue desarrollan el 8!Y de los usuarios en un tra(o deter(inado de una vía. U/- "% /D$=/ rea de intersección entre dos lu;os de trnsito
. RESPONSABLE =%RK%/R JG/ *%RK=*/R % =*%/R%* "% $- %+R%*/*R/R-. Keriicar 3ue el contratista inor(o a la co(unidad Fpeatones, residentes, transportadores) sobre los ca(bios 3ue aecten su (ovilidad.
Keriicar la correcta se
. CONDICIONES GENERALES $a circulación ve'icular peatonal debe ser guiada regulada con (iras a garanti&ar su seguridad, luide&, orden co(odidad. %n eecto, a trav>s de la se
para los traba;adores 3ue reali&an actividades en las calles carreteras de la ciudad. %n este procedi(iento se establecen las especiicaciones para el disetica co(odidad con el disetrico de las vías para orecer un recorrido cil agradable e?ento de sorpresas desorientaciones. .
OBJETO DE LA SEALIZACI+N $a se
REQUISITOS DE LA SEALIZACION oda se
CRITERIOS DE INSTALACI+N $as nor(as bsicas para i(plantar se
Z olocarlas en lugares visibles. Z %star situadas a la derec'a del conductor antes de la &ona aectada. Z $a se
DELIMITACI+N %O%R-, 3ue prote;a toda el rea de aectación, incluendo si 'a e?cavaciones cerca de la vía o en la vía, los e3uipos, (ateriales, etc alrededor de los accesos de la obra para i(pedir 3ue transentes o traba;adores, sean aectados por caídas de ob;etos o se acer3uen peligrosa(ente.
MATERIAL UTILIZADO $a deli(itación debe 'acerse con colo(binas de se
SOSTENIMIENTO $as colo(binas de se
AUXILIAR DE TRANSITO %sta se
4banderero5 o 4aletero5. or (otivos de seguridad de este traba;ador, la velocidad (?i(a per(itida en el sector 3ue se ubica el au?iliar de trnsito no debe superar los !0 N(G'. %n &onas de obras con velocidades (?i(as superiores, deben adoptarse (edidas para dis(inuir la velocidad gradual(ente, 'asta !0 N(G', por lo (enos 200 ( antes en vías rurales 100 ( en urbanas. %sta se
TR*NSITO PEATONAL $a seguridad del trnsito peatonal en consecuencia de la ve'icular debe ser un ele(ento integral de alta prioridad. $a se
CONTINUIDAD DEL TR*FICO VEHICULAR [ aranti&ar sobre el corredor, sie(pre ba;o cual3uier condición, una capacidad vial (íni(a. [ $a circulación vial debe ser restringida u obstruida lo (enos posible, brindando condiciones de seguridad a conductores usuarios. [ $a continuidad del trico sobre los carriles aectados se debe reali&ar (ediante la i(ple(entación de desvíos.
INFORMACI+N $a co(unidad Fpeatones, conductores, residentes, co(erciantes transportadores) debe estar per(anente(ente inor(ada sobre los ca(bios 3ue aecten su (ovilidad.
DESVOS
%l trico a desviar debe ser el particular preerible(ente, (ediante el dise
MANTENIMIENTO DE LA SEALIZACI+N "urante la etapa de construcción es obligación contar con una brigada 3ue se encargue asegure el (anteni(iento la per(anencia de la se
MANEJO DE MAQUINARIA EQUIPOS Y VEHCULOS DE LA OBRA *e debe inor(ar e indicar a la e(presa los recorridos para el despla&a(iento de la (a3uinaria e3uipos 'asta el sito de obra. ACTIVIDAD =nor(ar a la co(unidad Fpeatones, residentes, transportadores) sobre los ca(bios 3ue aecten su (ovilidad. -ntes del inicio de actividades durante la e;ecución de las obras e intervenciones sobre el espacio pblico debe tener co(pleta(ente i(ple(entado la se
RESPONSABLE =nterventor Go *upervisor e =nspectores \%ncargado del *** : ontratista =nterventor Go *upervisor e =nspectores \%ncargado del *** : ontratista
reali&ar el cierre de la vía o el correcto desvió del trnsito en la &ona. "e no cu(plir con este re3uisito, no podr iniciar las obras correspondientes. -segurar el (anteni(iento la per(anencia de la se
=nterventor Go *upervisor e =nspectores : ontratista =nterventor Go *upervisor e =nspectores \%ncargado del *** : ontratista
SEALES VERTICALES "e acuerdo con la unción 3ue dese(pe
ienen por inalidad notiicar a los usuarios de las vías las prioridades en el uso de las (is(as, así co(o las pro'ibiciones, restricciones, obligaciones autori&aciones e?istentes. Se'ales ,reventivas o de Advertencia de ,eligro!
*u propósito es advertir a los usuarios de la vía sobre el ca(bio de condiciones o la e?istencia naturale&a de riesgos Go situaciones i(previstas presentes en la vía o en sus &onas adacentes. Se'ales 3nformativas!
ienen co(o propósito guiar a los usuarios de las vías a trav>s de la &ona de obras entregarles la inor(ación necesaria para transitar por ella en or(a segura. %l color de ondo de las se
ALTURA EN SEALES PARA OBRA $a altura de la se
UBICACI+N DE LAS SEALES DE PREVENCI+N $as se
SEALES INFORMATIVAS $as ses de la &ona de obras, entregndoles la inor(ación necesaria con suiciente anticipación para 3ue puedan transitar por ella de la or(a (s segura, si(ple directa posible. 4536 DE 07&A8! %sta se
donde inali&a el rea de seguridad, en vías rurales, a no (enos de 2! ( cuando se trata de vías urbanas.
CONOS
$os conos se e(plean cuando se re3uiera delinear carriles te(porales de circulación, general(ente dados por la desviación te(poral del trnsito por una vía, variación del tra&ado, anc'o n(ero de carriles o la deli(itación de carriles de trnsito 3ue entren a una &ona de regla(entación especial o durante la instalación de sendose garanti&ar 3ue el (ecanis(o de su;eción de los dispositivos no presente ele(entos contundentes.
VALLAS PEATONALES %l propósito de las vallas peatonales es i(pedir el ingreso de peatones a la cal&ada en lugares inconvenientes guiarlos al lugar adecuado para cru&ar. $a longitud apropiada de estas depende de la ubicación del dispositivo peatonal en relación con la intersección o &ona de cruce 'abitual de los peatones. $as vallas peatonales deben ubicarse sobre el and>n, en or(a paralela al e;e longitudinal de la cal&ada a una distancia de entre 10 20 c( del borde del sardinel. *u altura puede ser de 1,! ( apro?i(ado su dise
. Co3o 2#!"o(!ab&# d#& SGSST d# &a #3"2#!a $o('2a'%!'a d#0%(a 1)7 "2og2a3a! d# g#!'%9( d# 2%#!go %3"#('a2:a #( #& 3a2$o d#& !%!'#3a d# g#!'%9(. Pa2a $ada "2og2a3a %(d%1)# ob<#'%5o! a$'%5%dad#! 2#!"o(!ab&# "&a8o! %ocativos 9 Sitio de :bicaci2n de Torre Grúa.
/b;etivo ontrolar las situaciones de riesgo concernientes al terreno donde se 'ar el (onta;e de la torre gra a los procesos previos a la actividad de (onta;e.
ACTIVIDAD Hacer visita de obra para veriicar la viabilidad de la &ona donde se 'ar el (onta;e. *olicitar estudio de suelos de la &ona donde se 'ar el (onta;e. *ociali&ación entrega de (anual de procedi(ientos para el (onta;e de la torre gra al encargado de *** de la e(presa constructora. %ntrega de docu(entación del personal 3ue reali&ara el proceso de (onta;e. *olicitar los per(isos correspondientes al transporte de e3uipos pesados plan vial de la e(presa constructora. *olicitar la adecuada se
RESPONSABLE *upervisor Go inspectores \ %ncargado de *** de la e(presa
PLAZOS 2 días despu>s de ir(ado el contrato
*upervisor Go inspectores
2 días despu>s de ir(ado el contrato
%ncargado de *** de la e(presa
2 días despu>s de ir(ado el contrato
*uperviso Go =nspectores \ %ncargado de *** de la e(presa
2 días despu>s de ir(ado el contrato
*uperviso Go =nspectores \ %ncargado de *** de la e(presa
2 días despu>s de ir(ado el contrato
*uperviso Go =nspectores \ %ncargado de *** de la e(presa
2 días despu>s de ir(ado el contrato
"ondiciones de Seguridad 9 De tipo /ec;nico
/b;etivo ontrolar las situaciones de riesgo concernientes al (ane;o de (3uinas e3uipos 3ue se utili&an en el proceso de (onta;e operación de la torre gra.
ACTIVIDAD RESPONSABLE Reali&ar el descargue de *upervisor Go todos los e3uipos inspectores \ %ncargado (a3uinaria necesaria de *** de la e(presa para reali&ar el proceso de (onta;e. -decuación de &apatas o *upervisor Go bases de la torre gra inspectores
PLAZOS 1 día despu>s de adecuar el terreno.
1 día despu>s del descargue de e3uipos (ateriales
"einir los estndares de seguridad para el (onta;e de la torre gra descritos en el (anual "einir plan de (ane;o de i&a;e de cargas en el proceso de (onta;e. Keriicación de se
%ncargado de *** de la e(presa
# días despu>s de 'acer las bases
*uperviso Go =nspectores \ %ncargado de *** de la e(presa %ncargado de *** de la e(presa
# días despu>s de 'acer las bases
*uperviso Go =nspectores \ %ncargado de *** de la e(presa
# días despu>s de 'acer las bases
%ncargado de *** de la e(presa
1 día despu>s del (onta;e de la torre gra.
# días despu>s de 'acer las bases
"ondiciones de Seguridad 9 Trabajos en altura
/b;etivo revenir controlar accidentes relacionados con traba;os en alturas en la operación de la torre gra por parte de los operarios.
ACTIVIDAD RESPONSABLE -ctuali&ar el rogra(a de %ncargado de *** de revención ontra la e(presa aídas divulgar Revisión diaria de %ncargado de *** de e3uipos de % la e(presa Revisión del estado de %ncargado de *** de escaleras, anda(ia;e la e(presa riostras. apacitación progra(a %ncargado de *** de de prevención la e(presa protección traba;o seguro en alturas regla(ento de seguridad para protección contra
PLAZOS 2 días despu>s de ir(ado el contrato \ Reali&ando controles se(anales 2 días despu>s de ir(ado el contrato 1 día despu>s de reali&ado el (onta;e con revisiones periódicas ada ve& 3ue ingrese personal nuevo a la obra o se re3uiera.
