Yusuf

SMK NEGERI PENERBANGAN ACEH
UJIAN SEMESTER GENAP
TAHUN PELAJARAN 2014/2015

Standar Kompetensi : AIRCRAFT MATERIAL
Kompetensi Keahlian : - Airframe Powerplant (AP)
Kelas : X (sepuluh)
Alokasi Waktu : 90 menit
Paket : B

PETUNJUK UMUM :
Tulis identitas anda pada lembar jawaban yang telah disediakan.
Bacalah setiap soal dengan baik dan teliti sebelum anda menjawab.
Kerjakan setiap soal sesuai dengan petunjuk.
Kembalikan lembar soal dan lembar jawaban dalam keadaan utuh.

PETUNJUK KHUSUS :
Untuk soal pilihan berganda, pilihlah salah satu jawaban yang anda anggap paling tepat, dengan cara memberi tanda (X) pada jawaban yang telah disediakan.
Untuk soal Essay, jawablah pertanyaan-pertanyaan dengan ringkas dan jelas.

PILIHAN GANDA

Logam adalah unsur-unsur kimia yang mempunyai sifat-sifat yaitu, kecuali:
Dapat ditempa dan di ubah bentuk d. Kenyal ( tahan patah ) kuat ( tahan benturan )
Penghantar panas dan listrik e. Rapuh dan lunak
Keras ( tahan goresan, potongan )

Ilmu logam adalah ilmu yang mempelajari tentang:
Benda yang mengandung besi ( ferro ) dan bukan besi ( non ferro )
Sistem penerbangan dan kelayakan penerbangan
Mempelajari tentang kehidupan manusia
Ilmu yang mempelajari teori-teori penerbangan
Ilmu yang mempelajari tentang sejarah

Syarat terbentuknya komposit adanya ikatan permukaan antara metrics dan filler, ikatan ini terjadi karena adanya gaya adhesi dan kohesi dalam material komposit gaya tersebut terjadi melalui 3 cara utama yaitu:
Interlocking antar permukan, Gaya elektrostatis dan Gaya vanderwalls
Interlockin antar permukaan, Gaya electromagnet dan Gaya centrifugal
Gaya elektrostatis, Gaya magnet dan Gaya centrifugal
Gaya centrifugal, Gaya gaya magnetdan Gaya Interlocking
Gaya Mmomen, Gaya punter dan Gaya Elektrostatis

Berikut ini adalah tujuan dari dibentuknya komposit, yaitu sebagai berikut, kecuali:
Memperbaiki sifat mekanik dan/ atau sifat spesifik tertentu
Mempermudah design yang sulit pada manufaktur
Untuk menghematkan bahan material lain seperti baja,aluminium dan lain-lain
Keleluasaan dalam membentuk/ design yang dapat menghemat biaya
Menjadikan bahan lebih ringan

Kualitas ikatan antara matriks dan filler dipengaruhi oleh beberapa variable antara lain sebagai berikut, kecuali:
Ukuran partikel d. Kecepatan dan waktu campuran
Rapat jenis bahan yang digunakan e. Mudah dikerjakan
Komposisi Material

Komposit pada umumnya terdiri dari 2 fasa yaiti; metriks dan reinforcement. Untuk Metriks mempunyai fungsi sebagai berikut, kecuali:
Mentransfer tegangan ke serat d. Melepaskan ikatan
Melindungi serat e. Melepaskan karat
Memisahkan serat

Berikut ini adalah jenis-jenis logam non ferro kecuali:
Nikel d. Aluminium
Timah putih e. Besi baja
Timah hitam

Secara garis besar besi teknik terbagi menjadi antara lain, kecuali:
Besi kasar d. Besi dan Baja
Besi e. Aluminium
Baja

Pengertian dari bahan bukan logam atau non logam adalah unsur kimia yang mempunyai sifat-sifat antara lain, kecuali:
Elastis d. Mudah pecah
Cair e. Keras
Peka terhadap api

Berikut ini adalah macam-macam logam ferro, kecuali:
Besi tuang d. Besi karbon
Besi tempa e. Platina
Besi lunak

Logam non ferro adalah suatu bahan yang tidak mengandung besi yang dapat digolongkan menjadi, kecuali:
Logam berat d. Plastik dan kayu
Logam mulia/ murni e. Logam radio aktif
Logam ringan.

Berikut ini yang termasuk logam radio aktif adalah:
Moliddenum d. Uranium
Wolfram e. Kalsium
Zirkonium

Dibawah ini adalah jenis-jenis logam berat, Kecuali:
Nikel d. Tmah putih
Seng e. Platina
Tembaga

Dibawah ini yang termasuk logam ringan adalah….?
Wolfram d. Barium
Radium e. Perak
Moliddenum

Berikut ini yang termasuk logam murni adalah…?
Perak dan Platina d. Timah hitam
Nikel dan seng e. Tembaga
Timah putih

Logam ferro adalah suatu logam paduan yang terdiri dari campuran unsure:
Karbon dengan besi d. Kayu dengan besi
Plastik dengan Aluminium e. Plastik dengan kayu
Karbon dengan plastic

Pembuatan aluminium dengan proses pemurnian bijih bauksit untuk memperoleh aluminium oksida ( alumina ) ini merupaka proses:
Proses Bayer d. Proses Tuang
Proses Hall-Heroult e. Proses Pemanasan
Prose Tempa
Peleburan aluminium menjadi aluminium logam terjadi dalam tong baja yang disebut pot reduksi atau disebut:
Proses Tempa d. Proses Pemanasan
Proses Bayer Proses Hall-Heroult
Sel elektrolisis

Warna dari aluminium yang benar adalah:
Hitam kecoklatan d. Abu-abu perak metalik
Putih kehitaman e. Putih kemerahan
Putih kebiruan

Penggunaan untuk besi tuang adalah untuk alas mesin,badan ragum, bagian mesin bubut, blok cylinder, namun besi tuang memiliki sifat:
Rapuh d. Lebih kenyal
Kuat e. Dapat ditempa
Liat

Berikut ini adalah kegunaan yang tepat dari baja lunak, kecuali:
Untuk Mur d. Jangkar Kapal
Untuk Baut e. Untuk Sekrup
Untuk Pipa

Dibawah ini yang termasuk logam refraktori atau logam tahan api adalah..?
Aluminium d. Radium
Barium e. Perak
Wolfram

Pengaruh zat asam dalam besi dapat menyebabkan…?
Logam besi rusak d. Logam besi lebih ringan
Logam besi lebih kuat e. Logam besi lebih kenyal
Logam besi lebih lunak

Persenyawaan antara zat asam dengan unsur yang lain dinamakan:
Kimia d. Treatmen
Oksid e. Argon
Fisika

Penambahan zat arang dalam besi baik banyak ataupun sedikit. Maka akan terjadi persenyawaan zat arang dalam besi yang mempunyai sifat..?
Lunak d. Keras
Rapuh e. Liat
Lebih kenyal

SOAL ESSAY

Sifat-sifat bahan padat dapat dikelompokkan menjadai Enam katagori, sebutkan.!
Jelaskan maksud dari Bio material.!
Sebutkan sifat-sifat Aluminium dan jelaskan.!
Jelaskan Pengertian dari Aluminium Alloy.!
Komposit pada umumnya terdiri dari 2 fasa yaitu; Matriks dan Reinforcement atau fiber. Jelaskan keduanya.!


Standar Kompetensi : AIRCRAFT WORKSHOP
Kelas : XI (sebelas)
Paket : B

PETUNJUK UMUM :

PETUNJUK KHUSUS :

PILIHAN GANDA

1. Pada proses las patri bahan las tidak dipanaskan sampai cair/ meleleh tapi panas diperlukan untuk:
a. Mencairkan benda kerja d. Melelehkan tempat kerja
b. Mencairkan bahan tambah e. Melelehkan alat kerja
c. Proses hall-heroult

2. Perlengkapan las oxy-acetylin tekanan tinggi yang terdiri dari, kecuali;
a. Tabung asetylin d. Trolly
b. Tabung Oksigen e. karet kabel
c. Fluks

3. Agar penyolderan menghasilkan produk yang berkualitas sesuai persyaratan industry, maka harus melaksanaka tahapan prosedur sebagai berikut, kecuali:
a. Menyiapkan peralatan atau komponen yang akan di soldel
b. Membersihkan bagian yang akan di solder
c. Memanaskan solder sampai suhu yang cukup
d. Memeriksa arus listrik dari mana sumbernya
e. Melakukan penyolderan pada komponen yang telah disiapkan

4. Menyolder adalah proses membuat sambungan logam secara listrik dan mekanis menggunakan logam tertentu ( timah ) Fungsi dari solder adalah:
a. Menyambung dua logam d. Mengeluarkan panas
b. Merapikan sambunga e. Melepaskan sambungan
c. Memanaskan sambungan pada suhu tertentu

Bahan las yang mampu mencair ketika dikerjakan adalah;
a. Timah d. Welding set
b. Tembaga e. Kuningan
c. Elektroda

6. Kata lain dari penyolderan disebut:
a. Brasing d. Rivet
b. Sending e. Keling
c. Welding
7. Untuk mendapatkan hasil sambungan dua plat baja yang kuat, maka dilakukan dengan cara;
Di lem d. di Las
Diikat e. a b dan c benar
Dikeling

8. Peyambungan dua logam atau lebih,baik logam sejenis maupun tidak sejenis isebut;
a. Silinder asetelin d. Regulator
b. Brazing e. Rivet
c. Brander las

9. Pengelasan gas adalah pengelasan pncampuran dua gas untuk mendapatkan panas atau untuk mencairkan bahan, jenis gas yang digunakan adalah, kecuali:
a. Gas oksigen d. Gas prophan ( LPG )
b. Gas asetilin e. Gas oplosan
c. Gas hydrogen

10. Dalam melakukan proses pengelasan kita menngunak Safety glases yang berguna untuk melindungi;
a. Mulut dari debu d. Tangan
b. Mata dari cahaya e. Kepala
c. Ttelinga dari bising

11. Ada beberapa jenis sambungan yang dikenal secara umum:
a. 1 d. 4
b. 2 e. 5
c. 4

12. Pengelasan yang menggunakan arus listrik disebut
a. Welding d. Manual Soldering
b. Manual Welding e. Electrik Welding
c. Solderinh

13. Untuk menahan Rivet pada saat kita melakukan Riveting adalah:
a. Ulir d. Hand Rivet
b. Plat e. Paku
c. Bucking bar
14. Jenis pengelasan ada dua jenis yaitu;
Las baja dan plastic d. Welding & Soldering
Las sementara & tetap e. Las Asetilin & Listrik
las tembaga dan Listrik

15. Sambungan tetap disebut juga dengan;
Semi permanen d. Keys joint
Permanen joint e. Ball joint
c. Rivet joint

16. Bagian terkecil dari bagian ulir dalam atau bagian ulir luar adalah
Major diameter d. Pitch diameter
Pitch e. Pitch control
Minor diameter

17. Timah solder terdiri dari campuran Tin dan Lead ( timah hitam). Campuran umum yang biasa digunakan adalah:
a. 35 Tin dan 35 Lead dengan titik leleh 150 ˚C
b. 45 Tin dan 45 Lead dengan titik leleh 170 ˚C
c. 50 Tin dan 55 Lead dengan titik leleh 185 ˚C
d. 45 Tin dan 55 Lead dengan titik leleh 180 ˚C
e. 60 Tin dan 40 Lead dengan titik leleh 190 ˚C
18. Di bawah ini merupakan metode pengelingan yang dilakukan pada umumnya kecuali;
Ringan d. berat
Biasa e. Semua benar
Sedang

19. Bagian elemen pemanasan dapat mencapai suhu 190 °C dan bagian " bit "dapat mencapai 250 °C. Agar tidak menimbulkan kerusakan pada komponen sebaiknya proses menyolder dilakukan:
a. Dalam air d. Menyolder dibantu dengan kipas angin
b. Dalam ruangan yang ada pendingin e. Menyolder di tempat terbuka
c. Menyolder tidak terlalu lama

20. Soder yang umum dugunakan untuk keperluan di bengkel elektronik adalah solder dengan daya yang rendah berkisar antara:
a. 10 Watt d. 25 Watt
b. 15 Watt e. 30 Watt
c. 20 Watt

21. Melapisi permukaan ujung solder dengan timah biasanya disebut dengan istilah:
a. Linning d. Soldering
b. Tinning e. Coating
c. Sending

22. Jarak dari dari satu ujung berikutnya juga dapat diartikan jarak yang ditempuh ulir dalam satu putaran adalah pengertian dari;
a. Major Diameter d. Pitch
b. Minor diameter e. Pitch control
c. Pitch diameter

23. Suatu saat Anda mungkin ingin agar hasil sambungan solder bisa dilepaskan atau ingin mengatur posisi kabel maupun komponen, maka kita harus melakukan kegiatan yang disebut:
a. Attractor d. Soldering
b. Desoldering e. Stranded wire
c. Solder Remover Wick

24. Berikut ini adalah bahaya yang bisa ditimbulkan akibat menyolder, kecuali:
a. Penurunan kualitas rangkaian d. Keracunan
b. Kecelakaan karena panas e. Sengat listrik dan keracunan
c. Sengat listrik

25. Bahan tambah untuk ( fluk. Paste ) yang digunakan pada proses penyolderan peralatan elektronik adalah:
a. Resin d. Asam sulfat
b. Urea e. Etanol
c. Asam amino

SOAL ESSAY

Jelaskan maksud dari sambungan las….!
Kenapa las listrik paling banyak digunakan, berikan alasannya…!
Jelaskan dari pengertian paku keeling….
Apa yang dimaksud dengan permanent joint jelaskan…
Jelaskan yang dimaksud dengan brasing…


Standar Kompetensi : PERAWATAN PESAWAT UDARA
Kelas : XI (sebelas)
Paket : B

PETUNJUK UMUM :

PETUNJUK KHUSUS :

PILIHAN GANDA

Tugas-tugas perawatan dengan interval yang sepadan akan dikelompokkan menjadi satu paket ( pakage ). Proses ini disebut dengan istilah:
Clustering d. Pre-flight
Heavy Maintenance e. Transit check
Number Installet

Pemeriksaan sekeliling pesawat sebelum pesawat di realis untuk terbang disebut
Daily check d. Preflihgt check
Overnight check e. Boarding check
Transit check

Perawatan pesawat yang dilakukan 2000 jam terbang atau dilaksanakan setiap 6 bulan sekali untuk penambahan hidrolik,ganti baterai dan oli termasuk dalam perawatan:
A-Check d. Check in
D-Check e. B-Check
C-Check

Type pesawat militer ada dua jenis yaitu;
H dan B d. K dan F
A dan B e. H dan A
L dan C

Secara garis besar dokumen perawatan pesawat udara manufacture dibedakan menjadi
1 d. 4
2 e. 5
3

Terlepas dari pesawat terbang rendah atau tinggi terbangnya di bush/ off shore ,pasti selalu akan ada bahaya yang mengancam dari pada " SUPHIDATION ATTACK atau HOT CORROSION yang bias terjadi karena pengaruh kandungan sedimen udara lingkungan di tambah kerja berat mesin, kandungan yang menyerang adalah:

Silica + Co2 + Salt d. Silica dan Salt
Sulphur + Co2 + Silika e. Silica dan Co2
Salt + Sulphur + Silica

Time Since New merupakan kepanjangan dari
TSNe d. AMO
TSN e. TSNW
TSo

Dokumen yang menjelaskan prosedur yang dilakukan dalam perawatan pesawat udara adalah pengertian dari
IPC d. SWPM
AMM e. AMD
SHM

Dalam perawatan pesawat udara ada beberapa macam perawatan tersebut;
1 d. 4
2 e. 5
3

Perawatan yang dilakukan dengan jadwal yang sudah ditentukan dan telah direncanakan adalah;
Unschedule d. Pranventive
Schedule e. Kreatif
Resturativ

Ada berapa macam bagian yang termasuk kedalam bagian flight control
1 d. 4
2 e. 5
3

Kebanyakan pesawat sekarang material yang digunakan untuk pembuatan body pesawat adalah
Aluminium d. Besi
Composite e. Aluminium & Baja
Baja

Perawatan pesawat udara yang bermaksud memperbaiki komponen yang rusak disebut;
Over houl d. Repair
Painting e. Maintanance & Painting
Maintanance

Nama dari penutup Engine pesawat adalah;
Slat d. Fuslage
Cowling e. Kabine
landina Edgo

Dibawah ini yang termasuk dalam jenis perawatan pesawat udara adalah;
Pre-dock d. Pemakaian berat
Post-dock e. A & B benar
Pemakaian sedang

Pada pesawat Cessna 172-S melakukan over houl ketika jam terbangnya mencapai;
20.50.100 d. 50.100.200
100.200.500 e. 30.80.100
40.70.200

Tujuan utama dari Nitrogen Generation System adalah untuk mengurangi kadar oksigen dalam feul Tank , sekitar berapah kadar oksigen yang dikurangi NGS:
12 d. 15
14 e. 20
10

Fungsi dari Combustion Chamber adalah sebagai tempat untuk pembakaran campuran bahan bakar dan udara dengan bantuan igniter, guna menghasilkan energy panas untuk di ekspansikan ke turbine, terbuat dari apakah combustion tersebut:
Alluminium Alloy d. Alluminium dan baja
Nikel Alloy e. Besi tuang
Besi baja
IPC atau Illustrated Part Catalog adalah dokumen yang menjelaskan mengenai part/ komponen yang terpasang dalam pesawat, fungsi dari IPC adalah
Memberi tahu jenis komponen d. Memberi tahu jumlah komponen
Sebagai asesoris e. Memberi tahu lokasi
Memberikan imformasi mengenai lokasi komponen

Jika salah satu bagian pesawat rusak dan pesawat belum terbang ,bahkan belum bergerak dengan tenaganya sendiri < move on its own power. Untuk melihat boleh tidaknya penerbangan untuk diteruskan maka harus mengacu pada:
CDL d. MEL
NGS e. AMM
TSN

Jangka waktu untuk perbaikan biasanya ditampilkan dalam bentuk katagori A/ B/ C/ D. misalkan katagori B adalah 3 hari, maka pesawat boleh terbang dalam jangka waktu 3 hari setelah terjadi kerusakan pada bagian yang disebut dalam MEL, ini pengertian dari katagori:
Rectification Interval d. Rectification Installed
Number Installed e. Number Interval
Number required for dispatch

Jika kita menemukan beberapa item yang mengharuskan acuan ke MEL sebelum terbang, kita harus memastikan item-item tersebut tidak dikaitkan satu sama lain. Hal ini dikarenakan MEL tidak dirancang untuk:
Menganalisa Jarak tempuh Pesawat d. Menganalisa Engine pesawat
Menganalisa Perbaikan e. Menganalisa Kerusakan
Menganalisa

Dalam dunia penerbangan, bengkel pesawat udara popular dengan sebutan Maintenance Repair and Overhoul yang biasa disingkat MRO. Ada beberapa tolak ukur seksenya usaha MRO antara lain:
Adanya data Maintenance yang baik dan benar serta traceability
Adanya fasilitas Hangar yang bagus
Adanya tenaga kerja dan peralatan yang lengkap
Adanya aktifitas dan system pengontrolan yang baik pada bengkel tersebut
Semuanya benar

Pelaksanaan Heavy Maintenance Visit memakan waktu tiga sampai empat minggu. Hal ini dilakukan dalam berapa tahun sekali:
Dua atau Tiga tahun d. Delapan atau Sembilan tahun
Empat atau Lima tahun e. Sepuluh tahun
Enam atau Tujuh tahun

Walk around check yaitu visual check untuk mendapatkan keyakinan bahwa pesawat bias beroperasi dengan aman. Walk around check terdiri dari:
Pre- flight d. Transit check
Daily check e. Semua benar
Overnight check

SOAL ESSAY
Apa yang dimaksud dengan pemeliharaan Restorative dan Non Restorative
Jelaskan pengertian dari CDL dan MEL
Untuk bias terbang, pesawat harus memiliki 4 gaya, sebutkan dan jelaskan keempat gaya tersebut
Jelaskan pengertian dari Customized dan non Custumized
Maintanent Check di bagi menjadi 3 katagori, sebutkan dan jelaskan

Yusuf

Recommend Documents